飄葉花香部落格

toyota是怎樣啦

這顆有vvti的引擎怎麼覺得設計上好像很多小問題

節氣門其他的車子就不會那麼容易阻塞

是不是進氣歧管是塑膠做的

溫度比較低所以很容易有汽油所產生回火的膠狀物

因為我的pcv閥已經繞道不會把引擎的廢油排進歧管

所以一般原廠式樣拆下節氣門後

歧管前端都會有油漬

我第一次是在20000公里清節氣門與怠速閥

這次50000多公里清潔一下

怠速閥不清怠速會變低,停紅綠燈時車子會好像要熄火一樣

還會增加油耗,這是初期症狀

在不處理,怠速閥會卡死

轉速會停在1200rpm以上

熱車後還降不下來到正常的800rpm

正常怠速為水箱風扇轉動後的熱車完畢為準

d檔800rpm,N檔900~1000rpm

聽說還會掛電腦

電腦約30000元

怠速閥約8000元

請看丹尼爾大師的文章

不是在嚇唬你

而是已經有vios中標

節氣門不清的話,踩油門會卡卡的

小力踩車子不動,大力踩車子會衝出去

油門很不好控制,最重要是會在起步時

踩油門車子不走,在踩大一點時

車子會衝出去所形成的暴衝

因為跟預期的起步速度不同

所以很危險

註1:原廠或是有些車行

都是從這裡噴藥劑清洗其幫助不大

我是兼持一定要整個拆下來清

而且光噴藥劑還不夠還要配合棉花棒

進氣口跟噴油嘴周圍有積碳

但是還不影響功能,下次想到在清