飄葉花香部落格

先換方向盤油

露下的油是紅色的，因為大多數的保養廠以及原廠都用3號變速箱油

連我家2005altis新車出廠時，方向盤油也是用變速箱油

現在原廠有用專用方向盤油

我的專用方向盤油是琥珀色像沙拉油的顏色

專用方向盤油的好處是有添加油封活化劑增加油封壽命

全換要用2公升，以後每2萬公里換1公升

車主的方向機下方轉向接頭處有油漬

不知道是由底殼漏油接觸到還是方向機本身

但是看起來又不太像是方向機轉向接頭油封處滲出

油品定期更換，油封比較不會漏油

煞車油已經很髒了不知道多久沒換

下圖片因有閃光燈看起來好像不太髒

其實現場看已經很髒

台灣是溼氣重地帶3~4萬公里更換

依照使用地域性自行斟酌

我的atis是4萬公里換

喜美跟老卡就看我的心情換

煞車油如果沒有定期換會有2個危機

1.開平面道路沒事，長距離下坡踩煞車會沒煞車

我在合歡山下山時就遇過，在山腳下的保養廠換煞車油，還被敲詐換前2片碟盤

2.煞車總泵與分泵皮碗硬化彈性變差，露煞車油，或是總泵內露踩煞車失靈

我只有這種貴森森的德國製競技用藍色煞車油

煞車油的顏色是藍色的

拆下煞車鼓

煞車蹄片跟新的比較約剩下1/5

煞車分泵也滲油了，不知多久沒換

因為如果這分泵有更換時，來另蹄片一定會一起換

股式煞車的蹄片磨損很慢

一般台灣製平面道路都能使用10萬公里左右(跑山路下坡就不行)

所以不可能有保養廠只換分泵不換來令蹄片

裝上新的煞車分泵與來令蹄片

新買的diy工具

維修爬坡道跟修車躺板

這樣要換機油就更方便了