*相機放在嘉義~用手機拍的效果差~大家請別介意*
小舅子的機車山葉max/s2-125
已經是10年多的車了
原本小舅子都是在外地工作
因為離開血汗工廠(宏達電)先休息一陣子
機車也先遷回家放著
前避震器嚴重漏油防塵套全破
前叉油流到整個碟盤跟煞車分泵
前煞車完全失效
拆下的前叉與煞車分泵用汽油洗
還要在洗第二次
實在太髒了~右邊的前叉內管還有油泥
要更換的零件
防塵套,前叉油封,前煞車來令片
裝好油封~一切都要確實清洗乾淨
裝好前叉內管要記得加前叉油
裝上防塵套
煞車油也要全部換掉
因為施工過程雙手都是汽油與汙油
相片就很少拍到細節處
小舅子這台車其實保養得不錯引擎很安靜
我對山葉機車有很大的偏見
我在民國85年開機行就是賣山葉的新車
還記得當時新出bws我店內有放1台50cc的
軟力到沒話說
以前一起跟我學修車的師弟說
如果沒有迅光125這台車的這顆引擎
台灣的機車行可能會倒1/3
因為這顆125引擎從最早期的迅光系列
一直延用至多種車種都是同顆引擎
台灣山葉的四行程引擎做的真是爛斃了
所以也算有照顧到一些黑手的生活
但是台灣人真的很奇怪
山葉的車價貴~零件貴~零件妥善率差不耐用
還是銷路很好
唯一不可否認的
它的造型是真的比較有fu
還有最重要的一點
山葉的二行程機車做的真的很耐用
現在還偶而可以看到近30年的兜風50
冒著白煙在街上跑
早期山葉的兜風50,追風135,凌風50/90,dt125,勁風50/90
這都是二行程機車
造形與顏色配色,引擎馬力,零件耐用度~~
等等都優於光陽與三陽(那是以前)
但是說到山葉的四行程引擎真的會想哭
現在還可以看到名流150再跑
但是你看的到迎光150嗎~~~
現在的山葉噴射應該也做得不錯了
人的心態~貴的就比較好
真的是這樣嗎
應該這麼說~適合自己才是最好
貴的不一定好~好的一定貴
生活禪~~
真正的智慧在於洞悉真理明察秋毫
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