飄葉花香部落格

*相機放在嘉義~用手機拍的效果差~大家請別介意*

小舅子的機車山葉max/s2-125

已經是10年多的車了

原本小舅子都是在外地工作

因為離開血汗工廠(宏達電)先休息一陣子

機車也先遷回家放著

前避震器嚴重漏油防塵套全破

前叉油流到整個碟盤跟煞車分泵

前煞車完全失效

拆下的前叉與煞車分泵用汽油洗

還要在洗第二次

實在太髒了~右邊的前叉內管還有油泥

要更換的零件

防塵套,前叉油封,前煞車來令片

裝好油封~一切都要確實清洗乾淨

裝好前叉內管要記得加前叉油

裝上防塵套

煞車油也要全部換掉

因為施工過程雙手都是汽油與汙油

相片就很少拍到細節處

小舅子這台車其實保養得不錯引擎很安靜

我對山葉機車有很大的偏見

我在民國85年開機行就是賣山葉的新車

還記得當時新出bws我店內有放1台50cc的

軟力到沒話說

以前一起跟我學修車的師弟說

如果沒有迅光125這台車的這顆引擎

台灣的機車行可能會倒1/3

因為這顆125引擎從最早期的迅光系列

一直延用至多種車種都是同顆引擎

台灣山葉的四行程引擎做的真是爛斃了

所以也算有照顧到一些黑手的生活

但是台灣人真的很奇怪

山葉的車價貴~零件貴~零件妥善率差不耐用

還是銷路很好

唯一不可否認的

它的造型是真的比較有fu

還有最重要的一點

山葉的二行程機車做的真的很耐用

現在還偶而可以看到近30年的兜風50

冒著白煙在街上跑

早期山葉的兜風50,追風135,凌風50/90,dt125,勁風50/90

這都是二行程機車

造形與顏色配色,引擎馬力,零件耐用度~~

等等都優於光陽與三陽(那是以前)

但是說到山葉的四行程引擎真的會想哭

現在還可以看到名流150再跑

但是你看的到迎光150嗎~~~

現在的山葉噴射應該也做得不錯了

人的心態~貴的就比較好

真的是這樣嗎

應該這麼說~適合自己才是最好

貴的不一定好~好的一定貴

生活禪~~

真正的智慧在於洞悉真理明察秋毫