說真的,很久都沒寫文了

手機內一堆修車照片

現在部落格也不流行,大家都跑去FB看直播

我寫這個也沒錢賺

去某網路人力銀行做求職顧問,修改1篇履歷與建議還有1000元賺

我的人生經驗特殊

昨天在和欣客運總管理處當小官

今天在公立機構當雇員

明天去建設公司當一級主管

假日在家修汽車

職場經歷豐富可當出租大叔

賣頭腦的那種,不是賣身體的

這次ALTIS的怠速不穩

引擎腳及怠速馬達皆須更換

先說怠速馬達

這原理是由一個閥門經電腦控制進氣量來使怠速平衡

因為冷氣壓縮機作動,方向盤作動,發電機發電時電場阻力

都會使引擎怠速下降,就由電腦控制此步進馬達閥門大小使引擎轉速保持一定

因為怠速太低時,D檔停車會使引擎抖動,嚴重時會熄火

下圖馬達本體有上下2個方形空間,下方為步進馬達控制閥門

開口越大空氣進入引擎越多,怠速越高

P_20170215_045146.jpg

步進馬達鎖付位置可以微調,使提速落差不要太大

 

P_20170215_044137.jpg

步進馬達內部就是一個電磁鐵線圈

 

P_20170215_044439.jpg

步進馬達鎖付處有個O型環順便更換

這漏氣會影響怠速不穩

P_20170215_043902.jpg

一般車廠皆會更換整組怠速馬達

但是我是用修理的

故障原因為磁性線圈故障就要換新

但是我的是中間軸承油卡住

馬達會動但是動作太慢

D檔停車時,冷氣作動怠速會先下降,過1~2秒正常

但是這1~2秒會使引擎抖動,開起來不怎麼爽

 

P_20170215_043923.jpg

我拆altis怠速馬達已經進化不用拆節氣門

大家可以去原廠或其他保養廠

問師父說~拆代速馬達能不拆節氣門嗎?看他如何回答??

但只限9代altis

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飄葉 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • 大豬
  • 果然好久沒寫新文章,大哥你好。
  • 您好~~~好久不見,最近好嗎

    飄葉 於 2017/04/26 23:39 回覆

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