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李子串就是平衡接桿的俗稱
有兩個合尚頭
一邊鎖在防傾桿一邊鎖在三腳台或是避震器上
作用在平衡車體使車輛行駛過彎時
不至於車身傾斜過度
altis9代是設計裝在避震器上
因為altis家族中有人改在三角台上
說改完能有效改善側頃
並且說的很神
跑山路都能過彎像切豆腐一樣
我就自己來處理一下
到底盤材料去找我要的李子串
角度跟長短必須合用才行
翻透各廠牌的樣式老闆娘被我搞的很不爽
裝好後
明顯方向盤變的柔順
因為沒有避震器轉動時的干擾
路感的扎實性增加一些
但是也沒有神到飛天遁地
說這樣改後~能跟喜美八代的雙a臂懸吊媲美
真是太瞎了~
altis家族中
裡面有些人自己知識缺乏又不喜歡聽別人的建議
只喜歡聽好聽的話,總是被一些賣東西的贊助廠商
牽著鼻子走~被洗腦的很開心
最近又在炒作加粗防傾桿
是能有效一些
但是
這都只是輔助用
真正有效的還是避震器為主力
白鐵固定支架中間還有板金補強硬度跟韌性都很好
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