岳父為何會想買新車
因為之前老卡(1992美規corolla1.6)常常給他出狀況
我還跑去他公司救車
所以他就拿出一筆錢要買新車
雖然現在都修好沒有在發生狀況
新車買了還不是捨不得開
開老卡去上班
我當初反對買油電混合車是因為電池太貴了
那台1.5的之前電瓶要18萬
但是因為有個客人開這台camry2012年式樣
已經開了近8個月3萬多公里
詢問之後發現
驅動電池5年不限里程保固~電池5.9萬
因為他工作跑業務都跑快速道路時速7~80
平均油耗17~18(每公升汽油)
車子原廠4年12萬公里保固
6/30以前下單還送50吋電視(雖然畫質很差)
要放在我房間(看愛情文藝動作片)
當初買altis現金價才少2萬
還被業務a一些東西(因為都沒做功課買的太倉促)
這次就換一個業務看他怎樣給我一個好價錢
影音板原車價118.6萬
附車加裝品
1.海馬腳踏墊
2.後艙海馬地墊
3.棉質蕾絲半截椅套(不是尼龍材質)
4.綠巨人隱藏式排檔鎖
5.4片式晴雨窗
6.原廠車美士日行燈(報價6000多)
再來是我選的
7.前檔全片丹龍SUPER-V65-二代(原廠報價6800)
8.車身丹龍SUPER-G12
光是前檔玻璃,業務說他內傷
乙式全險29900(暗爽,原價要59000,因為掛名的車3年內沒出險)
領牌稅金實報實銷12000多
現金折價部分就不能說了
在南部折扣這樣價格絕對不會掉漆
有想買新車的人可以找我一起去問問看
價錢可以比較(我跟你去不會掉漆)
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魚眼hid近燈,我在工單上沒看到hid原來都已經是標準配備
日行燈現在是裝在大燈下
原廠215/55/17輪胎(2000cc是搭配215/60/16)
搭配爛胎普利司通
我覺得17吋沒有比較好,只是換輪胎時比較貴
還好都跟業務橋好了,可幫忙處理橫濱aa01
後輪拱有隔音棉,比照高級進口車
原廠製車工單
先看引擎(我看新車都是引擎先看)
曲軸盤沒皮帶
剛啟動車子時
有開冷氣~但是曲軸盤不會轉
因為是靠電吹冷氣
所有水系統等等的傳統皮帶驅動元件
都被整合藏起來(我猜水循環不是用傳統引擎動力水泵,是用電動水泵)
這台車很好玩
啟動時沒有啟動馬達的轉動聲
因為曲軸是跟驅動馬達連在一起
不會再像過去學歐洲車把整個引擎都用塑膠蓋封起來
台灣的氣候並不適合這種做法
驅動馬達
這顆引擎的變速箱是鋼帶
爛弊了~~~等花錢的那一天吧
引擎蓋銘條
這台是2ar-fxe是cvt鋼帶車
請開鋼帶車的朋友要知道
鋼帶車不宜原地空轉時拉太高轉速
內裝
很騷包的led迎賓門欄
中船沒有手煞車
手煞車裝在左腳踏板
向歐洲車學習的不可取
很容易因為駕駛習慣不同
忘記放手煞車
後輪煞車整組掛掉
很先進的儀表板
沒有引擎轉速刻度
但是左邊的轉速會告訴你有沒有省到油
全車不用鑰匙
還有定速
但是這用不到
老人也不會用
這按鈕是~
左邊是節能模式
右邊是純電動模式
按下ev純電動模式
儀表顯示電量不足無法使用
新車買來沒開當然沒辦法自己充電
又不能去接充電機來充
車美仕9吋螢幕
整合衛星導航,數位電視,dvd,行車記錄器,後倒車影像,等等~~~
功能切換時有點慢
像倒車時自動切換後鏡頭要等幾秒後才有螢幕
你看連螢幕保護膜都捨不得撕下
這樣才有新車的fu
後乘客座天棚燈
原來的傳統燈泡升級為投射式led燈
有良心的業務還將原來的配件留給你
別的業務就拿走了
說到買altis的業務就氣
原廠的z板附車球型排檔頭我要求換trd排檔頭
結果那個爛業務跟我說他有一樣的東西只是沒有trd字樣
那顆才200元,原廠z板那顆要600元,換下後也沒還我
怪自己沒做功課
覺得全車最詬病的是這手套箱
很輕沒質感~一台100多萬車沒有那種fu
後艙
駕駛座的腳踏板被拿起來
怕裝2層會太厚而夾到油門踏板
後艙墊有海馬(仿)地墊
這是起動電瓶1年保固
這是驅動電瓶5年保固
不知道啟動電瓶壞了
能不能用驅動電瓶啟動引擎
後保險桿的反光片
升級為led燈
屍體還留給我
好業務
當然最重要的路試心得要來說一下
這台車雖然大台
但是電力的動力方向盤很輕
迴轉半徑很小
要停入車庫時還比altis好停一些
但是就差在車庫的門不寬
要很注意左右鐵門框
看起來很笨重
但是加速起來很貼背
跟鄰居一起去試車
在路上追一台喜美k8四門
油門深踩很快就120km/h
一點都不拖泥帶水
喜美被嚇到一直往前衝
螢幕顯示平均油耗6.9很掉漆
沒有開當然沒電,就不能用電行駛當然耗油
這台車我給他的評價極高
如果有在跑業務可以參考
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原來大燈的近燈4顆魚眼是led不是hid
科技真是越來越進步
進燈的led魚眼耗電量應該差不多4顆加起來1安培
用來達到省電作用
我的近燈也想來改led魚眼
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